๑۩۞۩๑寶貝的城堡๑۩۞۩๑

11.26

今天是baobao的生日

这是我为他过的第四个生日了~~

时间总是过的那么的快

一转眼我们认识都有5年多的时间了~

我们都从小孩长成了大人

永远也回不去了~~

有时候真的特别想回到小时候

那个时候多无忧无虑啊

那样就有更多的时间去一起疯  一起玩~

不用现在是的承受那么多的压力…

哎~~真是莫名其妙都不知道自己想说什么啦~~

总之是祝我的baobao生日快乐啦~~能够永远做我的baobao

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让你们认识的人也去帮我投啊~~呵呵

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先谢过各位宝贝儿啦~

 再PS：

12.01

我家宝宝今天6岁生日了~~

就不单开日志了

把他的生日和baobao就弄一起吧~呵呵

谁让他俩好呢~~嘿嘿~

2006.11.19

今天去了2006北京国际车展

早上7点多就起床了

因为是什么专业观众人  觉得或许人会少一些吧

还有就是宝宝的妹妹是奔驰那个公司的

他们公司也是参展商之一，她的同事能把我们给带进去

9点就到了国展

 门口的人那叫一个多

 把车停在了 左家庄那边的一个小区里面了

 那边实在是没有地方停车啊

 所以也只能是见缝插针了~~

 结果谁知道到了那之后我们竟然进不去~~

 说什么今天王岐山去，不让进~~真是疯了…

 看着一辆一辆武警，特警的车从里面开出来，

 觉得我们也快能进去了，结果在门口等了半天，还是不成！

 今天竟然不让往里带了~~真是晕~~

 幸亏宝宝他妹的男朋友是警察，而且他的哥们也正好在里面值勤

 最后是历尽千辛万苦的进去啦~~

人真的是好多啊~~

看的我直犯晕~~

哪里是去看车去了  纯是看人啊~~

不过一想能看到我喜欢的法拉利

在怎么挤 也是开心的啊~~呵呵~~

大家开始开照片吧~我最爱的Ferrari

 Ferrari标志

 Ferrari F430（周六参加他哥们的婚礼，婚车就是这个！！我结婚的时候也要这个车！）

 Ferrari 599GTB

 Ferrari F1赛车（第一次亲眼看见真正的F1赛车，简直是太棒啦！！）

顶着极为难受的身体，扛到凌晨1：30，等着F1收关之站的到来

或许就象是主持人所说的一样，舒马赫的好运气，在他之前的15年全部都用完了

从日本站的暴缸到昨天的燃油泵出现问题，真的不知道还有什么厄运能发生在舒米的身上

好不容易等到了比赛的开始，舒米在前三圈就从第十位追到了第6位

排在了费思切拉的身后   舒米随后在塞纳弯成功的完成了超越

可是却被费思切拉的定风翼划到了舒米的左后轮，随后暴胎，一下降到了最后一名

当时的时间应该已经是凌晨的两点钟了吧~~

看的我这叫一个伤心，舒米是夺冠无望了

看着看着我也就睡着了

今天起来之后，上网一看，舒米竟然夺得了第四名

虽然他没有拿到冠军，虽然他的赛车出现了燃油泵、暴胎等问题

可是他用一场极为完美的谢幕演出答谢了他的车迷们

如果他排位赛夺得了杆位，如果他一直处于领先位置来完成这场比赛

或许大家只会记得他的这场胜利，记住的只是一个结果而已

可是舒米昨天却用他精湛的车技，完成了一个又一个的超越

从最后一名追到了第四名

现在所看重的已经不是昨天比赛的名次了

已经不是 他能不能够拿到第八个世界冠军了

因为他不拿这第八个

他也永远是七次世界冠军的得主

这永远是他值得骄傲的荣誉

永远是无法超越的高度...

明年的F1车坛就没有了舒米

我不知道我还会不会关注F1这项运动

因为我喜欢看F1是因为baobao，喜欢上F1是因为舒马赫这个传奇人物

喜欢他的一切，喜欢他早年的不可一世、狂妄自大，喜欢他现在的谦虚、稳重...

今天他就要告别他征战了16年的F1赛场

祝福我的舒米以后一切都好...

和意大利宣布退役不同，这一次，带着七次世界冠军，91个分站赛冠军，以及一连串可能永远无法被打破的纪录，舒马赫离开了F1。

是真的说再见，和F1，和F1这么多的粉丝，没有了那么多的伤感却有更多的不舍得

让我们看一下伟大的车手最后对我们说的话吧：

祝贺 感谢 无语

为菲利普成为继赛纳之后赢得巴西大奖赛冠军的巴西人而高兴。

对成功卫冕的西班牙车手费尔南多-阿隆索表示祝贺。

今天，我的职业生涯划上了句号。怀念我们一起度过的16个年头，无论那些时刻是好还是坏。

车迷对我的支持帮助我在遇到挫折的时候重塑信心。大多数车迷至始至终都支持着我。

很想用更多的语言来表达我对法拉利车队的感谢，但是，请允许我无语！

关于比赛 相当混乱

在赛后，关于比赛，他给出两个四字评语：相当混乱 十分惊讶

比赛的第9圈超越费斯切拉时遭遇爆胎。我被告知发生了什么，但我自己无法评判这件事，因为我真的没有看见，甚至感觉到什么

我只注意到在有些地方我的轮胎根本就无法工作。当时可以说混乱一片。

直到重新驶回赛道，我告诉自己，要冷静，执著。老实说，我的赛车，我的轮胎，我的速度，让我自己都十分的惊讶

你不得不承认他们的伟大。今天我们的车出奇的快，甚至我们可能有足够的速度来套所有人的圈。

10.1

今天是十月一日国庆节

在这里祝大家节日快乐啦...

今天也是我非常开心的一天啊

因为今天在中国的上海，上赛道，舒马赫又缔造了一次神话

在大家都认为他没有希望夺得冠军的情况下

在法拉利所有工作人员和技师，都摇头说困难的情况下

伟大的舒马赫成功的为他第三次中国大奖赛，也是最后一次中国大奖赛画上了完美的句号

成功的从排位的第六名一直追到了第一名，而且是那么困难的情况下

而且在这次赛后，舒马赫也和阿龙索在积分上持平了，都是116分

我的舒米，在日本和巴西一定要加油了

向你的第八次世界冠军发起冲击

看到赛后，他孩子般的笑容

真的是爱死他了...

在我的心里只有这样的男人才叫男人...

昨天怀着别样的心情看完了蒙扎赛道的比赛，原因是舒马赫要在赛后的新闻发布会上宣布他的去留问题，比赛相当顺利，夺得了冠军，最让我担忧的时刻还是来了，最终他的选择还是离开...

从04年和baobao一起观看F1比赛开始，就喜欢上了舒马赫，他就永远象一个传奇人物一样，他是那么伟大的车神...真不知道没有了他的F1车坛还有什么好看...

接下来还有三站比赛   上海...日本...巴西...

如果可以十一的时候去上海看舒米...

舒马赫：“能够获得今天这个结果，同时展望整个赛季，我们也依然很有希望……我不知道将来会发生些什么，以前我也很多次想过这个问题，想到所有我的支持者，所有喜欢赛车的人，我也想向他们解释，但是……现在就是该说这个话的时候了，做出我的抉择--在今年赛季结束的时候，我决定与车队结束合同并且离开F1赛车运动。”

“三十年赛车运动，真的赋予了我很多很多，过去所发生的每一次快乐和伤心，对我来说都很特别，在这样特别的时刻，我要格外感谢我的家庭，我的父亲和已经离开了我的母亲，当然，最要感谢的是我的妻子，她无论何时都在我的身边支持着我，自然还有我的孩子们，他们始终在我身边支持着我，给与我继续下去的力量，让我在这样一个竞争一场激烈的世界里不断前进！无论任何的语言都无法表达我对我的家庭的感激！”

“回顾我的职业生涯，从贝纳通时代开始，当然特别是在法拉利的时代，我有了很多好朋友，遇到了很多热情帮助我的人，做出这样的一个决定当然是不容易的，特别是在我现在获得这样一个成绩的阶段，我的工程师们的工作实在是太出色了，但是这一天总会到来的……”

“之前我有考虑再多一点时间决定，但是，我想这个时候说出来，对我的我的队友马萨来说是有好处的，他有资格来决定他的将来，他对于车队来说也很重要，他的作用很突出，我不希望我过晚做出决定会影响到他。"

迈克尔-舒马赫个人资料及其辉煌战绩

      姓名：迈克尔-舒马赫（Michael Schumacher）

    昵称：舒米（Schumi）

      国籍：德国(Germany)

      出生地：德国纽布格森(Hurth-Hermulheim)

      居住地：瑞士尼斯湖畔(Vufflens，Switzerland)

      婚姻：已婚

      身高：174cm

     体重：75kg

      爱好：足球，卡丁车，网球，游泳，滑雪

     个人网站：www.michael-schumacher.de

      F1生涯：

    年度总冠军次数：7次(1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003，2004)

     首次F1大奖赛：1991年比利时斯帕

     首次登上领奖台：1992年墨西哥

     首次分站赛冠军：1992年比利时

     首次杆位：1994年摩纳哥

    F1大奖赛参赛次数：231

    F1大奖赛发车次数：230

    F1大奖赛完赛次数：181

    F1大奖赛登台次数：153

    F1大奖赛积分次数：174

    F1大奖赛退出次数：50

    F1大奖赛分站冠军次数：90

    F1单个赛季夺冠最多次数：13

    F1连冠最多次数：7次(2004年)

    F1大奖赛杆位次数：68次

    F1大奖赛创最快圈速次数：75次

    F1大奖赛首发夺冠次数：40次

    F1首发夺冠单圈最快次数：20次

    F1大奖赛累计积分：1354分

   单个赛季最高积分：148分(2004年)

职业生涯：

    1984年-德国少年卡丁车冠军

    1985年-德国卡丁车赛少年组冠军，世界少年卡丁车赛亚军

     1986年-德国青年卡丁车季军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛季军

    1987年-德国青年卡丁车冠军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛冠军

    1988年-德国卡丁车赛冠军，欧洲福特方程式亚军，德国福特方程式第6名

    1989年-德国三级方程式亚军

    1990年-德国F3锦标赛冠军

    1991年-初次亮相F1赛场，并分别代表乔丹及贝纳通车队出赛

    1992年-完成F1赛季，获得车手总积分第3

    1993年-取得52个积分列成绩第4

     1994年-击败希尔夺得世界冠军

     1995年-代表贝纳通车队再次夺得世界冠军

    1996年-加盟法拉利车队初显车神本色，列总排名第3

    1997年-参加F1比赛，虽然积分列第2，但被指故意下维伦纽夫相撞被取消成绩

    1998年-参加F1比赛取得86个积分，但只能屈居第2

    1999年-由于中途的比赛发生撞断脚的意外，最终只取得44分，列总成绩第4

    2000年-为法拉利车队获得21年来首个车手总冠军，同时也赢得了车队总冠军

    2001年-提前4站夺得车手总冠军，舒马赫因此写下光辉一页

    2002年-本年度舒马赫记世人的焦点都集中在自己身上，他的表演让人叹为观止，拿下第5次F1车手总冠军

   2003年-在前几站发挥不理想，但随着F2003-GA 的推出，舒马赫再次证明了他才是当今的车神，成功第6次赢得车手总冠军。

    2004年-继续代表法拉利出赛，毫无悬念地第7次夺得世界冠军。

   2005年-仅获得1次分站赛冠军，还是在7支米其林阵营罢赛的情况下获得的。年终以62分为列车手第三。